BOND COAT 3
Eine reaktive, kalt aufzubringende Bindeschicht
Beschreibung
Bond Coat 3 stellt einen entscheidenden Fortschritt bei der Bereitstellung von hochleistungsfähigen, wärmeaktivierten Haft-/Bindebeschichtungen dar, die eine Haftung zwischen der ELIMINATOR® Abdichtungsmembran für Brückendecks und einer Vielzahl von Asphaltmischungen für den Oberflächenbelag ermöglichen. Es basiert auf der einzigartigen fortschrittlichen ESSELAC® Harztechnologie von GCP Applied Technologies und der umfassenden Erfahrung in der Entwicklung von hochleistungsfähigen Haft-/Bindebeschichtungen.
Verwendungen
Bond Coat 3 wird auf die ELIMINATOR® Membran aufgetragen, um eine starke Bindung zwischen der Membran und dem nachfolgenden bituminösen Belag herzustellen. Es eignet sich für die meisten Arten von heiß zu verarbeitenden bituminösen Straßenbelägen, einschließlich solcher, bei denen der Bitumengehalt in der Belagsspezifikation niedrig ist und/oder bei denen die Belagsschicht dünn1 ist.
Merkmale
- Geeignet für eine Vielzahl von Asphaltspezifikationen, einschließlich „stark beanspruchter“ Standorte, stellt eine hervorragende Bindung zwischen ELIMINATOR® und Asphaltbelägen her.
- Übertrifft die Anforderungen an die verbesserte Haftung gemäß der Spezifikation der Highways Agency IAN96/07 Rev. 1.
- Zugelassen für die Verwendung mit der Eliminator Abdichtungsmembran für Brückendecks durch:
- EOTA – ETA Nr. 15/0362, flüssig aufzubringende Abdichtung für Brückendecks, ETAG 033
- British Board of Agreement (UK) – HAPAS-Zertifikate Nr. 11/H169, 11/H170 für Straßenbrücken von Highways England.
- Pigmentiert für eine einfache und effiziente Anwendung
- Kalt aufzubringen – schneller aufzutragen und keine Genehmigung für Heißarbeiten erforderlich.
- Schnelle Aushärtung – die Oberflächenarbeiten können eine Stunde nach dem Auftragen beginnen.
- Klebefreie Oberflächenausführung; leicht zu reinigen und beständig gegen Reifenabrieb und Beschädigungen durch den Verkehr
- Hohe Bindungswerte ermöglichen eine Reduzierung der Asphaltdicke, wodurch die Kohlenstoffemissionen bei der Herstellung, dem Transport und dem Einbau reduziert werden.
- Eine geringere Asphaltdicke kann die Lebensdauer der Brücke verlängern, indem die Eigenlast reduziert wird.
Technische Daten
Eigenschaft | Wert |
Temperaturbereich für die Anwendung | -10 °C bis 40 °C |
Mindestüberbeschichtungszeit für das Aufbringen von Oberflächenbelag | 1 Stunde |
Oberflächenvorbereitung
Bond Coat 3 wird auf die ausgehärtete ELIMINATOR® Membran aufgebracht. Diese muss sauber, trocken und frei von Verunreinigungen sein. Ein einzigartiges Merkmal dieser Bindeschicht ist, dass durch Haftungsprüfungen festgestellt werden kann, ob eine
Reinigung der Membran erforderlich ist, um eine ausreichende Bindung zu erzielen.
Anwendung
Bond Coat 3 ist ein vor Ort gemischtes Zweikomponentensystem, das aus einer Harzkomponente und einem flüssigen BPO-Katalysator besteht. Unmittelbar vor der Verwendung das Bond Coat 3 Harz mit einem mechanischen Rührwerk, z. B. einem luftbetriebenen Bohrer (400–800 U/min) oder einer eigensicheren elektrischen Bohrmaschine mit Rührwerk, gründlich umrühren.Die erforderliche Menge Katalysator hinzufügen und 30 Sekunden lang mischen. Nach dem Mischen kann Bond Coat 3 entweder mit einer Zahnrakel und einer Rolle oder mit einer geeigneten Airless-Spritzausrüstung2 aufgetragen werden. Bond Coat 3 härtet zu einer harten, schmutzabweisenden Beschichtung aus. Die Aushärtungszeit hängt von den Bedingungen vor Ort ab, beträgt aber in der Regel 60 Minuten. Die Asphaltbinderschicht kann unmittelbar nach dem Aushärten von Bond Coat 3 aufgebracht werden oder vorübergehend verzögert werden, um vor dem Asphaltieren gelegentlichen Verkehr von Baufahrzeugen zu ermöglichen.
Bond Coat 3 muss beim Auftragen der Oberflächenbeschichtung frei von Wasser, Staub und anderen Verunreinigungen sein. Die Aktivierungstemperatur von Bond Coat 3 beträgt 90 °C. Die Asphalttemperaturen fallen schnell ab, wenn der Asphalt auf eine kalte Oberfläche aufgebracht wird. Daher ist es ratsam, dies zu berücksichtigen, indem eine Mindesttemperatur von 130 °C für den Asphalteinbau festgelegt wird. Die Einbautemperatur wird vor dem Walzen gemessen, indem eine Sonde in die Mitte der Matte gelegt wird, nachdem sie vom Fertiger abgezogen wurde.
Verbrauch
Die Abdeckungsrate beträgt in der Regel 0,6 kg/m2. Aufgrund der Vielzahl an möglichen Asphaltmischungen sollte die Abteilung für technische Oberflächen hinsichtlich der Abdeckungsrate um Rat gefragt werden.
Verpackung
Bond Coat 3 wird in Packungen mit 5 kg, 20 kg und 190 kg geliefert.
Lagerung
Alle Komponenten des Systems sollten unter kühlen, trockenen und geschützten Bedingungen ohne direkte Sonneneinstrahlung und in Übereinstimmung mit den relevanten Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften gelagert werden. Die Lagertemperatur darf 25 °C nicht überschreiten. Nicht in der Nähe von offenen Flammen oder Lebensmitteln lagern. In ungeöffneten Behältern und unter den richtigen Bedingungen gelagert, haben die Komponenten eine Mindesthaltbarkeit von zwölf Monaten. Wenn Ihr Produkt älter als zwölf Monate ist, wenden Sie sich vor der Verwendung an GCP.
Gesundheit und Sicherheit
Weitere Informationen finden Sie in unseren Sicherheitsdatenblättern.
Allgemeine Informationen
Bond Coat 3 ist Teil einer breiten Palette von Spezialmaterialien für Abdichtungen, Oberflächen und Reparaturen, die von GCP hergestellt und geliefert werden. Wenn Sie weitere Informationen zu diesem oder einem anderen unserer Produkte benötigen, wenden Sie sich bitte an unsere technische Kundendienstabteilung oder besuchen Sie unsere Webseite gcpat.de.
1 Vorbehaltlich der entsprechenden Bindungsprüfung und des Einbauversuchs für die Typgenehmigung (TAIT).
2 Das Material kann in besser handhabbare Mengen „aufgeteilt“ werden, um eine ausreichende Verarbeitungsdauer für detaillierte Arbeiten zu gewährleisten.
Bei technischen Fragen:
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Last Updated: 2025-08-22
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