Das Projekt
Die Hochgeschwindigkeitsstrecke von Heramain ist eine der größten Transportinfrastrukturprojekte im Mittleren Osten. Sie verbindet die heiligen Städe Saudi Arabiens. Die Herausforderungen lagen in der extremen Hitze und den Wüstenbedingungen, sowie dem Bau von vier neuen Stationen in nur vier Jahren.
Sie wurde vom Joint-Venture-Team von Foster + Partners und Buro Happold in Zusammenarbeit mit dem lokalen Architekten Dar Al-Handasah entworfen. Diese 450 km lange Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke verbindet die heiligsten Städte des Islams, Mekka und Medina, mit der Küstenstadt des Roten Meeres, Jeddah, einem wichtigen Einreisepunkt für Millionen Pilger, und der King Abdullah Economic City.
Die vier Stationen decken ein Gebiet ab, das mehr als 30 Mal so groß ist wie der Trafalgar Square in London, und sie wurden und wurden in einem Beschleunigungsprogramm gebaut. Dennoch stellten aggressive Bodenverhältnisse und hohe Grundwasserspiegel Herausforderungen dar. Um die Probleme zu lösen wurde die Hochleistungsdichtungsbahn PREPRUFE® zum Schutz gegen die zerstörerischen Auswirkungen des Grundwassers verwendet. Sie bietet einen außergewöhnlichen Schutz für das Transportgeschäft gegen alle unterirdisch gebauten Elemente bis hin zu Wasserständen über dem Grundwasserspiegel in extremen Wüstenbedingungen.
Zur weiteren Risikominimierung und um Kontinuität zu gewährleisten wurde die Dichtungsbahn BITUTHENE® 8000 HC spezifiziert, um einen kompletten Schutz für die Wände der Unterkonstruktion zu bieten. Insgesamt wurden in den Stationen 300.000 m2 an PREPRUFE® 300R und 150.000 m2 an BITUTHENE® 8000 HC verlegt.
Die Dichtungsbahnen PREPRUFE® 300R und BITUTHENE® 8000 HC von GPC hatten beträchtliche Vorteile, sodass sie am Bahnhof von Dschidda eingesetzt werden konnten“, so der Projektleiter Hussein Ali Khodr von Rawabi Specialized Contracting. „Die Natur des Transportinfrastrukturprojekts und die Stadt schrieben die Nutzung bewährter Technologie auf dem neuesten Stand der Technik vor. Die Einfachheit und Flexibilität der Installation führte zu beachtlichen Einsparungen bei der Arbeitszeit der Techniker.“
Die Dichtungsbahn PREPRUFE® wurde mit synthetischen Klebstoffschichten´ in Kombination mit einer robusten HDPE-Schicht entwickelt und bot eine dauerhafte physische Dampfsperre, die jede Struktur vor einem Chlorid- und Sulfatangriff schützt. Im Gegensetz zu anderen Abdichtungslösungen stellte PREPRUFE® sicher, dass die Struktur unbeeinträchtigt von Salz- und Sulfatangriffen bleibt, auch wenn ihre Konzentration sich mit der Zeit ändert.
Kein anderes System schützt einen Unterbau vor den schädlichen Effekten von Wasser, Dampf und Gas besser als PREPRUFE®.
Die Ergebnisse
Die patentierte ADVANCED BOND TECHNOLOGY™ von GCP sorgte für eine aktive Haftung des Frischbetons an PREPRUFE® und dadurch bildet sich eine einzigartig enge Versiegelung, die jegliche Hinterläufigkeit verhindert, was das Risiko undichter Stellen maßgeblich reduziert. Die Bahn wurde auf nassem Beton verlegt und war nach der Installation sofort begehbar, was die Installation schnell und einfach macht, indem mehrere Schichten entfernt und die Detailausbildung erschwert wurde.
Mit PREPRUFE® fallen Schutzschichten aus Beton oder Platten weg und so werden Aushubtiefe und anfallender Aushub verringert, während zugleich die Anzahl zu beschaffender Materialien reduziert wird. All das beschleunigt die Projektabwicklung in entscheidendem Maß und gewährleistet eine fristgerechte Fertigstellung.
GCP demonstrierte einmal mehr—mit der Spezifikation der Abdichtungssysteme PREPRUFE® und BITUTHENE®—ihre Fähigkeit, unerreichte Abdichtungstechnologien und -lösungen für die anspruchsvollsten Projekte weltweit zu bieten.
Blue360sm — Vorsprung durch bessere Leistung: Denn jedes Projekt, ob klein oder groß, verdient ein Höchstmaß an Feuchtigkeitsschutz.
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Last Updated: 2023-04-05
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